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2020-07-31 13:34:35

近日,中国船舶集团旗下江南造船与AW SHIPPIING LIMITIED签订了3艘86000立方米超大型液化气船(VLGC)建造合同。中国船厂自主研制打造的“中国江南型”LPG船品牌再次收获成果。

该型船是完全由江南造船自主研发设计用的LPG双燃料主,采机将进一步升级,满足新IGC Code、Tier III排放标准和最新SOx排放要求,具有节能环保等特点。总长230米、型宽36.6米、型深22.2米,设计吃水11.5米。按计划,这3艘VLGC将于2022年的3、4季度交付。

AW Shipping Limited是由万华化学与阿布扎比国家石油公司(简称ADNOC)联合成立的合资公司,服务于为万华与ADNOC合作项目提供运力保障。

万华化学集团股份有限公司是一家全球化运营的化工新材料公司,始终坚持以科技创新为第一核心竞争力,持续优化产业结构,业务涵盖MDI、TDI、聚醚多元醇等聚氨酯产业集群,丙烯酸及酯、环氧丙烷等石化产业集群,水性PUD、PA乳液、TPU、ADI系列等功能化学品及材料产业集群。在生产领域,国内烟台、宁波、珠海三大生产基地稳定运营,拥有了自己的海外生产基地--匈牙利BC公司。在研发领域,烟台、北京、宁波、上海等地的研发中心已逐渐成型,2017年北美技术中心在休斯敦正式投入使用。另外,万华化学在欧洲、美国、日本等十余个国家和地区均设有公司和办事处。

阿布扎比国家石油公司(简称ADNOC)成立于1971年,是阿拉伯联合酋长国的国有石油企业,拥有全球最优质的原油和领先世界的生产技术,产油量占阿产油总量的96%以上,公司年产值300亿美元。

 

 

已交付的84000立方米VLGC

2012年,江南造船自主研发83000立方米VLGC,于同年承接Seatankers Group的2+2+2艘83K VLGC订单,这也是中国造船业第一次承接VLGC订单,打破了日韩船企的垄断。

随后,江南造船针对该型产品研发升级,在船舶线型和舱容方面改进,在83000立方米之后,陆续研发出84000立方米、86000立方米和91000立方米等产品,打开了国际主流市场。

自2013年以来,江南造船将VLGC超大型液化气船作为产品结构转型升级方向之一。七年来,江南造船持续突破,先后实现了从83000立方米方到86000立方米VLGC系列船的设计研发建造,树立了“中国江南型”LPG船品牌。目前,江南造船是中国唯一拥有全系列液化气船研发、设计、建造能力的船企。

今年,江南造船在VLGC领域可谓是“亮点频出”。截止目前,江南造船今年已交付6艘84000立方米VLGC,另有2艘也将于年底前交付。86000立方米VLGC方面,除刚刚签约的3艘外,另有7艘正在建造。 

TAGS标签江南造船   再签   订单
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